4時間のライドとなると普段は1時間に1回水分補給やエネルギー補給、足を休める目的で休憩を入れます。体調や天候によっては30分に1度やそれ以下でも休憩を入れます。休憩を入れることにより安定して長く走ることが出来ます。1度山道で脱水症状になり数十分動けなくなったことがあります。今までは登り始めたら足を着かずに登り切ろうと決めていたのですが、休憩を入れてもいいから無事登り切ってより長いライドを楽しもうとその時から思いました。そして登る前に十分な水分補給、エネルギー補給を行い脱水症状やハンガーノック(空腹によるエネルギー切れで動けなくなること)を起こさないように十分に備えています。

仕事に例えると適度な休暇、休息を入れて数年、数十年大病もせず働き続ける事が大事だと思います。当然仕事なのだから1つの仕事が終わったら次の仕事があります。当然納期、提出期限があります。ギリギリで提出していると次の仕事への準備が疎かになります。適度な休息をとり次の仕事に備える事により良い仕事ができると思います。

大事ですよね。私はうつ病と19年？くらい付き合っています。発病したきっかけは色々とあるのですがストレスの発散が出来なかったことも一つの要因だと思います。発散する時間すら無かった状態でした。

今はサイクリングをする時間があります。土曜日はだいたい山を登ってます。日曜日は月曜日に疲れが響かないように平地を走ろうと思っているのですが気づくと山を登ています。登り切ったからと言って達成感があるのかと聞かれると特に無く、少し休憩して景色も少し見て早々に下ります。「楽しみはなに？」と聞かれると自分の身体と会話しながらライドすることです。

体や足の疲れ具合により当然ギアも変えます。上げる時もあれば下げる時もあります。サイクリングは足の回転を一定の回転数に保つことにより疲労も溜まりづらく長く走れます。その時の斜度、風向き、疲労具合等により効率的なギアでペダルを漕ぎます。

仕事も毎日全速力で回せたらいいのですが肉体的、精神的にも疲れ果ててしまいます。ここ一番で頑張らなければいけない時に頑張る気力体力を使い果たさないためにもメリハリが大事だと思います。長い間良いパフォーマンスを発揮できるようにその時々にあった効率的な働き方も大切なのではと思います。

何をするにもやっぱり必要だと思います。遊ぶのも、仕事をするのも、好きなものを飲み食いするのも体力が必要です。

体力がないと遊ぶこともできません。楽しいこともできません。美味しいものを食べに行く気力も湧きません。辛い仕事も乗り切れません。楽しい仕事も乗り切れません。体力はあるに越したことはないと思います。

私はどうしても1年に1度は食べたい鰺ヶ沢町にある「たきわ」というお店のヒラメの漬け丼が食べたくて片道35kmの道のりを漕ぎ食べに行きます。GWやお盆期間が休みなのを知らなくてどっちもフラれた時もありましたがリベンジして食べに行きます。

往復70km。2022年4月から乗り始め、1年目はペース配分や休憩の必要性など分からずとても疲れた記憶があります。今でも疲れますが毎週土曜日は70km、日曜日は40～50km走るのがデフォになっています。体力がついたのもあると思いますが、エネルギー切れを起こさないための知識、経験を得たことも大きいと思います。

仕事も知識や経験がものを言います。臨機応変な対応力。本質を見抜く力。作業の効率化。これらを最大限に活かすための体力でもあり、体力を最小限に抑えるための知識や経験だと思います。

どちらもかけてはならない存在です。知識、経験、体力は自分自身の大きな財産になります。どれだけ蓄えれるかで人生にも大きく影響してくると思います。日々勉強だと思い精進していきたい次第です。

最後になりますが今年現時点でこれだけ乗りました。1,636.7kmです。目標は鹿児島の指宿市まで総距離でいく事です。現在山口県辺りまで行っているので残るは九州です。

1日の距離だけを見たら微々たるものですが総距離にしたら結構な距離になります。日々の積み重ねが大きな目標を達成するための近道だと思います。

仕事も急に大きな仕事は任されませんし任されても対応、対処の仕方がわかりません。どれだけその日を本気で考え悩んで解決して失敗しての繰り返しが大きな仕事を成功させるための秘訣だと思っています。

要領よくできる人もいますが私はそうではないので這いつくばってでも少しずつ前進して成長していきたいと思います。